ficha tecnica toyota camry 2016

Si le dices a un entusiasta de los autos que compraste un Toyota Camry, escucharás algo como "Oh, pero es tan aburrido. Hay muchos más autos atractivos en el mercado, como el Honda Accord o el Mazda6". Esto puede sorprender a los entusiastas, pero no todos los compradores quieren un coche animado.

Algunos compradores, o, me atrevo a decir, la mayoría, quieren un automóvil que sea práctico, confiable y seguro. Debería tener una economía de combustible decente a buena, tener suficiente espacio para toda la familia y contener suficientes comodidades para no dejar a los propietarios con ganas de hacerlo. ¿Y adivina qué? El Toyota Camry se ajusta a esa factura al por mayor. Hará todo lo que el comprador promedio quiere sin romper el banco (o la espalda del propietario en un camino lleno de baches).

Es perfecto Oh diablos, no. Ningún coche lo es. ¿Concuerda con mis gustos personales? No exactamente. Pero, a diferencia de algunos entusiastas, sé que es un auto excelente para la mayoría de los compradores del mercado. Y parecen estar de acuerdo conmigo, ya que el Camry se mantuvo como el automóvil más vendido en los EE. UU. En marzo de 2016.

Miradas nítidas, sin filo
Toyota renovó la cara del Camry para 2015, dándole un semblante un poco más agresivo sin hacer que todo sea un ejercicio de estética de chico-corredor. La parrilla más grande en la parte delantera y las líneas de carácter más pronunciadas en la parte trasera mantienen al Camry con un aspecto fresco frente a los competidores más nuevos, como el Nissan Altima y el Honda Accord. No es tan inofensivamente poco interesante como solía ser, pero sigue siendo bastante anónimo en la carretera.

Dentro del Camry, el anonimato da paso a un poco de vida. El interior de bonito diseño presenta múltiples materiales en capas sobre el tablero, proporcionando un flujo hacia los paneles de las puertas y hacia el asiento trasero. Nuestro Camry es el modelo XLE, el acabado de lujo, y tiene una apariencia que es claramente diferente de la variante XSE más deportiva o de los niveles de equipamiento más básicos. El asiento de cuero y el volante son adecuadamente blandos y los asientos mitigan la fatiga muscular en excursiones más largas.

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