ficha técnica volkswagen crossfox 2015

Al igual que el renovado Fox, el CrossFox también obtiene faros rediseñados que son más delgados y nítidos, y una nueva tira de cromo para la parrilla. Los lados tienen nuevas llantas de aleación "Soul" de 15 pulgadas (opcional de 16 pulgadas) con neumáticos 205/60 e inserciones plateadas en el revestimiento de la carrocería.

En la parte trasera, VW le ha dado al CrossFox un nuevo parachoques con reflectores reposicionados y nuevos grupos de luces traseras.

Los nuevos tonos exteriores en el CrossFox vienen en forma de rojo, plateado, azul y naranja.

En el interior, el CrossFox tiene el nuevo volante de fondo plano de 3 radios visto incluso en el Polo y el Vento en la India. Una nueva tapicería de los asientos, alfombrillas y un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 5,5 pulgadas con navegación integrada y Bluetooth completan los otros cambios.

Alimentando el CrossFox 2015 está el nuevo motor EA211 de 1.6 litros y cuatro cilindros de combustible flexible que genera 120 CV (118.3 CV) y 165 Nm de torque cuando funciona con etanol. El motor está emparejado con transmisiones manuales automáticas y manuales de 6 velocidades. El AMT también tiene paletas de cambio.

Al igual que el nuevo Fox, el CrossFox también viene con ABS, EBD, ESP, TCS, Hill Hold y un bloqueo de diferencial electrónico. El coche tiene un precio entre 57,990 reales a 61,180 reales (INR 14.43 lakhs a INR 15.23 lakhs).

VW India no tiene objetivos inmediatos para explorar los segmentos de volumen debajo del Polo. Sus próximos productos nuevos serían un SUV y un sedán en la clase sub-4m.

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