Revisión de 2007 Hyundai Santa Fe
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Los veredictos están: la versión 2007 completamente rediseñada del Hyundai Santa Fe es más grande y mejor que los modelos anteriores, con más potencia, más espacio para las piernas, un estilo más sofisticado y un interior elegantemente diseñado que refleja un ojo atento a los detalles.
El Hyundai Santa Fe se considera un "SUV crossover" ya que está construido con la construcción de una sola pieza de un automóvil en lugar de la construcción tradicional de carrocería sobre bastidor de una camioneta normal. No obstante, es comparable a cualquier SUV en términos de uso práctico y diario.
El Hyundai Santa Fe 2007 se integra naturalmente en los suburbios, a diferencia del modelo del año pasado, que se destacaba como un pulgar dolorido. También es más espacioso y ahora puede acomodar hasta siete pasajeros, especialmente con su nueva tercera fila de asientos. En el pasado, los asientos de la tercera fila eran una característica exclusiva de las minivans y los vehículos utilitarios más grandes, pero no este año, ya que los fabricantes han descubierto cómo instalar una tercera fila en los SUV más pequeños.
Además, el Santa Fe de este año también ofrece potencia y economía de combustible mejoradas, ya sea en las versiones GLS, SE o Limited. Todos los modelos Santa Fe ofrecen características de seguridad como seis bolsas de aire, reposacabezas delanteros activos, control electrónico de estabilidad (ESC) con sistema de control de tracción (TCS), un sistema de frenos antibloqueo (ABS) con asistencia de frenado y distribución electrónica de la fuerza de frenado ( EBD) y el Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos (TPMS) exigido por el gobierno. Dentro del año, Hyundai también equipará todos los modelos Santa Fe con radio satelital XM estándar y telemática manos libres Bluetooth opcional, y un sistema de navegación opcional estará disponible en algún momento de 2007.
El Santa Fe GLS tiene un motor V6 de 2.7 litros y 185 caballos de fuerza, una transmisión manual de cinco velocidades, rines de 16 pulgadas, un sistema de audio de 112 vatios con seis bocinas y un reproductor de MP3, volante inclinable y telescópico, calefacción eléctrica espejos laterales, ventanas y cerraduras de puertas eléctricas, entrada remota sin llave y portaequipajes en el techo. También ofrece una opción para transmisión automática Shiftronic de cuatro velocidades, techo corredizo eléctrico y asientos delanteros con calefacción.
El Santa Fe SE tiene un V6 de 3.3 litros y 242 caballos de fuerza y transmisión automática Shiftronic de cinco velocidades, tracción total, ruedas de 18 pulgadas, un espejo retrovisor con atenuación automática y brújula, faros antiniebla y controles de audio secundarios en el volante. También hay opciones para un asiento del conductor eléctrico con soporte lumbar eléctrico, techo corredizo eléctrico, asientos delanteros con calefacción y un sistema de entretenimiento para el asiento trasero, con un sistema estéreo de 252 vatios con siete bocinas y funciones de cambiador de CD/reproductor de MP3, así como como una toma de corriente de 115 voltios.
El Santa Fe Limited tiene superficies de asientos de cuero, asientos delanteros con calefacción, un asiento del conductor eléctrico con soporte lumbar eléctrico y control automático de temperatura de dos zonas con una pantalla de temperatura exterior. Los detalles cromados en la parrilla y las manijas exteriores de las puertas, así como el alerón trasero del color de la carrocería, distinguen al modelo Limited del SE y el GLS. También hay una opción para un sistema de sonido envolvente Infinity Logic 7 de 605 vatios más potente con 10 altavoces y capacidad para cambiar CD/MP3.
En pocas palabras, la Santa Fe 2007 tiene todo lo que necesita una SUV mediana ya un precio más competitivo. La competencia entre los SUV es reñida en términos de potencia, economía de combustible, espacio y otros beneficios, pero al Hyundai Santa Fe 2007 le va bien cuando se lo compara con otros SUV en el mercado.
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