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Cuerpo del artículo:

<p align="justify">Si cree que su Land Rover funcionaría sin dirección, está muy equivocado. La dirección es en realidad una parte esencial de todo el vehículo y no podría ir a lugares y conquistar distancias sin este precioso mecanismo.


La dirección en realidad se le da a esa colección de componentes, enlaces y partes y piezas del vehículo que proporciona a todo el vehículo Land Rover seguir un curso, una pista y una dirección según lo indique y determine su conductor. De esa manera, el conductor puede mantener el vehículo en el camino correcto y con la dirección de Land Rover, el conductor y el vehículo podrían ir a lugares. El más convencional de los arreglos de dirección de Land Rover es girar las ruedas delanteras usando un volante manual. Por supuesto, para los diferentes tipos de vehículos y formas de transporte, existen diferentes sistemas y disposiciones para todo el sistema de dirección.


Una de las direcciones populares de Land Rover es la dirección de piñón y cremallera. En realidad, también es uno de los tipos de dirección más comunes, ya que todo el mecanismo es muy simple. Hay un conjunto de engranajes de cremallera y piñón que está encerrado en un tubo de metal con cada extremo de la cremallera sobresaliendo del tubo. La barra de unión, que es simplemente una barra, es lo que conecta cada extremo del bastidor. Lo que hace el conjunto de engranajes de piñón y cremallera para la dirección de su Land Rover es que convierte el movimiento de rotación del volante en el movimiento lineal necesario para girar las ruedas y también proporciona una reducción de engranajes que facilita el giro de las ruedas.


Actualmente, la dirección de bola recirculante se utiliza en muchos camiones y vehículos utilitarios deportivos. Este es el enlace que hace girar las ruedas en un sistema de piñón y cremallera que se cambia ligeramente para este tipo de dirección. En lugar de que el perno se enganche directamente con las roscas del bloque, todas estas roscas están llenas de rodamientos de bolas que recirculan a través del engranaje a medida que gira, de ahí el nombre de dirección de bolas recirculantes. Estas bolas están ahí para funcionar para reducir la fricción y el desgaste en el engranaje, así como para reducir la pendiente en el engranaje.


El último tipo de dirección de Land Rover es la dirección asistida y esta es una tecnología bastante superior en comparación con el mecanismo de piñón y cremallera y el mecanismo de recirculación de bolas. Sin embargo, este tipo de dirección es mucho más costosa con gasolina porque funciona constantemente, por lo que desperdicia caballos de fuerza, desperdicia energía y, por lo tanto, convierte todo en desperdiciar combustible.


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Publicado por hicham

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