prueba dodge ram 1500Camiones Peterbilt: el nacimiento de una leyenda
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EJÉRCITO DE RESERVA. Peterman tenía una pasión interior: los camiones. A pesar de esto hubo un momento en que sintió que no podía encontrar un camión de su agrado y fue entonces cuando decidió construir su propio camión.
En 1939 adquiere la Fábrica de Camiones y Autocares Fageol. Peterman quería tener un lugar donde pudiera modificar camiones viejos a su antojo y esta planta cumplió su propósito. Comenzó a visualizar el estándar que quería para sus camionetas, con este concepto en mente construyó una camioneta con la mejor calidad jamás vista.
Su diseño comenzó a darle una reputación. Siguió fabricando camiones y los marcó Peterbilt (nombre de una línea de puertas de madera que fabricaba una de sus empresas).
Durante la Segunda Guerra Mundial, T.A. decidió buscar contratos gubernamentales para camiones pesados en lugar de ensamblar vehículos de combate. Desafortunadamente T. A. Peterman murió de cáncer después de la guerra. Ida, su viuda se ocupó de sus asuntos comerciales.
La dirección de la compañía tomó un giro diferente en 1946 cuando cinco de los principales empleados de la compañía e inversores externos compraron Peterbilt Motors a Ida Peterman por $450 000.
L.A. Lundstrum fue nombrado presidente de Peterbilt Motors y su desarrollo continuó; en 1947 sus ingresos superaron los $ 4 500 000 mientras que los camiones se fabricaban diariamente.
Pacific Car and Foundry Company (PACCAR) adquirió Peterbilt Motors en 1958 como una división no incorporada.
Hoy T. A. El sueño de Peterman está más vivo que nunca, Peterbilt continúa progresando a medida que se avecinan nuevos desafíos. La empresa mantiene la visión original de Peterman: la fabricación de camiones pesados innovadores y de alta calidad que superen las necesidades y expectativas de los clientes.
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