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 Acura RSX: El canto del cisne


Cuerpo del artículo:

Cuando Honda lanzó la marca Acura en 1986, dos modelos impulsaban la flota: el Integra y el Legend. Desde entonces, se han agregado muchos otros modelos a la línea de Acura y el Integra finalmente pasó a llamarse RSX y el Legend recibió más tarde la designación RL. Después de dos décadas de servicio, el Integra/RSX se encuentra en su último año de producción. Siga leyendo para conocer las razones por las que Honda Motor Company matará a este vendedor que alguna vez fue popular.


Volar puentes: cuando Honda creó Acura, la compañía quería que se incluyera un "modelo de puente" en la mezcla para ayudar a los propietarios de Honda a hacer la transición a Acura. La idea en ese entonces era que la diferencia de precio entre las dos marcas sería demasiado para que muchos dueños de un Honda lo aceptaran. Por lo tanto, se creó el Integra y su precio fue solo un poco más alto que el del modelo Honda más caro, pero muy por debajo del precio predominante del Legend. Con este plan de precios implementado, Honda creía con certeza que los propietarios de Integra/RSX eventualmente optarían por un Acura más exclusivo. Hoy, sin embargo, Honda ahora está separando activamente las dos marcas con departamentos de investigación y desarrollo individuales en juego. Además, Acura se está reposicionando para competir mejor contra Infiniti y Lexus, dos marcas de lujo japonesas sin modelo puente.


Invierta en otro lugar: en relación con el primer punto, el RSX debía cambiar. El modelo actual es antiguo y el dinero para crear un nuevo modelo restaría valor a la empresa. Acura ha mencionado que es probable que se presente una versión cupé de su popular sedán TL para satisfacer la demanda de los consumidores por un cupé de lujo.


Cambios en los gustos de los consumidores: si bien un cupé deportivo tiene sus ventajas, el mercado para este tipo de automóvil es limitado y está disminuyendo. Chevrolet renunció al Camaro, Pontiac al Firebird, mientras que el Mitsubishi Eclipse y el Ford Mustang logran mantenerse por sí mismos. Ninguno de estos autos está en el nivel de lujo del Acura y el interés de los consumidores ha disminuido constantemente durante los últimos cinco años.


¿Un nuevo NSX? –- Se rumorea que el NSX descontinuado de Acura, un auto deportivo de dos asientos, regresará. Aunque las ventas probablemente se limitarán a menos de 10,000 modelos al año, el NSX de alto precio sería el modelo "halo" para la flota de Acura. Los concesionarios Acura de EE. UU. quieren el automóvil y parece que Honda Motor Company está de acuerdo.


En su apogeo, el Integra era un vendedor popular y un automóvil robado con frecuencia. Las piezas difíciles de encontrar hicieron del Integra un objetivo popular de los ladrones; espere que este problema empeore a medida que el RSX deje de producirse por completo. Entonces, si aún no tiene un sistema de alarma instalado en su Integra/RSX, hágalo hoy. El Integra/RSX que conduce actualmente puede ser el último que tenga; ¡No permita que los ladrones tomen esa decisión por usted!


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Publicado por hicham

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