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hicham 16:30

 Fabricantes de rifles entonces, fabricantes de automóviles brillantes ahora


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Mazda es un nombre de automóvil que se originó en la compañía de Jujiro Matsuda que se fundó en 1920 en la histórica ciudad de Hiroshima en Japón. Aunque muchos creían que 'Mazda' es básicamente una pronunciación inglesa del nombre del fundador 'Matsuda', el nombre está asociado oficialmente con Ahura Mazda, un dios adorado por las primeras civilizaciones en el oeste de Asia.


En el sitio web de la empresa Mazda, Ahura Mazda se interpreta como el dios de la sabiduría, la inteligencia y la armonía y un símbolo de la "cultura del automóvil". El deseo de paz mundial y el desarrollo de la industria de fabricación de automóviles se mantiene como la visión de la empresa.


Mazda descendió de la empresa original Toyo Cork Kogyo Co., Ltd., que pasó a llamarse Toyo Kogyo Co. Ltd. en 1927. Esta empresa originalmente fabricaba máquinas herramienta y gradualmente pasó a los automóviles con la introducción de Mazda Go en 1931.


Durante la Segunda Guerra Mundial, Toyo Kogyo produjo rifles Tipo 99, en particular la serie que comienza en 30 a 35, que fue muy utilizada por el Ejército Imperial Japonés. Pero la derrota de los japoneses en la Segunda Guerra Mundial no logró derribar a la empresa y, en cambio, se disparó una década después. Mazda R360 salió en 1960, y en 1962, le siguió el notable Mazda Carol.


Fue solo en 1984 que la compañía adoptó oficialmente el nombre de Mazda, aunque todos los autos vendidos desde que la compañía comenzó a producir y vender se llamaron 'Mazda'. Ford Motor Company poseía solo el 15% de las acciones de Mazda antes de aumentar su participación mayoritaria al 33,4% el 31 de marzo de 1999, cuando la crisis financiera asiática asoló el sudeste asiático.


Muchos de los modelos de Ford se basaron en Mazda, como Mark Fields, Probe, Escort y Mercury Tracer. El Escape es desarrollado conjuntamente por Ford y Mazda, que luego se denominó Tribute. Mazda ayudó a Ford a desarrollar el Explorer en 1991; Mazda vendió el mismo modelo que el Navajo. Aunque Mazda no tuvo éxito con el Navajo, el Explorer fue el SUV más vendido bajo la insignia de Ford, cuyo éxito se mantiene durante más de una década.


En 1979, Ford tuvo éxito con el Laser y el Telstar, dos de los autos basados ​​en Mazda más vendidos. A cambio, Mazda usó la camioneta Ford Ranger como la base de sus camiones de la serie B de América del Norte desde 1994. Más tarde, Ford reemplazó a Laser con su propio Focus y Telstar con el Mondeo. En Europa, el Mazda 121, basado en el Ford Fiesta, obtuvo un alto rendimiento de ventas. El intercambio de plataformas demostró ser mutuamente beneficioso para la asociación entre los dos fabricantes de automóviles.


Hizakasu Imaki, el actual presidente de Mazda, atribuyó el compromiso de su empresa con el avance tecnológico, citando sus logros en el desarrollo continuo del motor rotativo. También reiteró la inversión de Mazda en tecnología ecológica con los próximos modelos alimentados con hidrógeno.


Súbete ahora al rico e histórico patrimonio de Mazda. Deje que su llave use Llaveros Mazda, la mejor chuchería que combina a la perfección con su llave Mazda. Los impecables diseños de metal llamados llaveros "lágrima" y "valet" están magistralmente grabados con el logotipo estilizado "M" y la fuente oficial de la marca "Mazda" en el texto.


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Publicado por hicham

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