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 Lo que todo conductor debe saber sobre los neumáticos


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Cuerpo del artículo:

Según los estudios realizados por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, el inflado insuficiente de los neumáticos es la principal causa de fallas en los neumáticos y, por lo tanto, de accidentes automovilísticos relacionados con los neumáticos. En resumen, mantener las llantas infladas a la presión adecuada es integral para su seguridad, la de sus pasajeros y la de otros conductores en la carretera.


Hay varias razones por las que los neumáticos pierden presión. Las rasgaduras en la pared de la llanta o los pinchazos son causas obvias de "fugas lentas", pero la temperatura ambiente también puede causar cambios en la presión de las llantas. Por ejemplo, si vive en Los Ángeles, donde la temperatura es de 68 grados y conduce hacia las montañas donde la temperatura es de 33 grados, un viaje de aproximadamente 1,5 horas, puede esperar una caída de presión de 4,4 psi cuando llegue a su destino. ¿Por qué? Es típico que los neumáticos pierdan presión a aproximadamente 1 psi por cada descenso de temperatura de 8 grados. Además de eso, los neumáticos también pierden regularmente 1 psi por mes.


La mayoría de nosotros simplemente "observamos" nuestros neumáticos y no agregamos aire hasta que vemos una diferencia visual. Este método no es confiable y si menos personas lo usaran como guía para inflar correctamente, también habría menos accidentes. En la mayoría de los automóviles, camionetas y SUV, las presiones recomendadas para las llantas están impresas en una etiqueta en la guantera, en el manual del conductor o en una calcomanía adherida al marco de la puerta. Mantenga un medidor a mano y utilícelo con regularidad. Hacerlo no solo lo mantendrá a usted y a sus ocupantes más seguros, sino que también mejorará su economía de combustible.


También es importante rotar e inflar las llantas a la presión adecuada aproximadamente una vez cada 6,000 millas, a menos que el fabricante de su vehículo sugiera lo contrario. El desgaste desigual de los neumáticos también puede provocar un inflado insuficiente.


Algunos vehículos nuevos ahora tienen sistemas de advertencia para alertar a los conductores sobre la pérdida de presión de los neumáticos como parte de sus paquetes de seguridad activa. Por ejemplo, el SUV Ascender de Isuzu, conocido por sus características de seguridad mejoradas, tiene un sistema de monitoreo de presión de neumáticos que advierte instantáneamente al conductor de una pérdida de presión significativa. La línea de camionetas pickup de Isuzu emplea la misma tecnología.


La segunda causa principal de fallas en los neumáticos es sobrecargar un neumático. Esto sucede a menudo con los propietarios de camionetas y SUV. El hecho de que su vehículo pueda contener una carga pesada no significa que sus neumáticos puedan soportar la misma cantidad de peso. Asegúrese de verificar los pesos y velocidades máximos de carga antes de intentar transportar o remolcar una carga pesada.


Asegúrese también de usar el neumático adecuado para las condiciones en las que conduce. Si bien puede parecer más apropiado usar neumáticos para nieve en carreteras secas que neumáticos normales en condiciones de mucha nieve y hielo, no lo es. Las carreteras secas provocan un mayor desgaste de los neumáticos para nieve y reducen la tracción. Lo mejor es utilizar los neumáticos adecuados en los entornos adecuados y, cuando cambie la estación, cambie también sus neumáticos. Los neumáticos para "todas las estaciones" pueden parecer la respuesta más conveniente, pero tenga en cuenta que, si bien pueden ser adecuados en todas las condiciones climáticas, la naturaleza de su diseño evita que funcionen de manera excelente en una condición específica. Y debido a que no están perfectamente adaptados a ninguna condición climática específica, pueden desgastarse más rápidamente que los neumáticos de temporada especializados cuando se usan en las condiciones para las que fueron diseñados para funcionar mejor.


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Publicado por hicham

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