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ficha tecnica volvo xc40 2017

ficha tecnica volvo xc40  2017

VOLVO XC40 T5 Momentum AWD Aut. 5 puertas (año 2017)

Tenemos los siguientes datos técnicos para las puertas VOLVO XC40 5 de 2017 con motor de gasolina. Para ser más precisos, es la variante de 247 hp con potencia máxima que ensambla la transmisión automática, lo que resulta en un automóvil muy agradable.

Equipamiento estándar y opcional VOLVO XC40 T5 Momentum AWD Aut.

Pantalla de temperatura exterior

Centro de información electrónica

Control del volante multifunción

IDIS (Sistema inteligente de información del conductor)

Sensus Connect High Performance con USB y pantalla táctil a color de 9 '

Panel de instrumentos digital 12.3 '

Pack Connect Smartphone Integración cargador de teléfono inteligente de inducción

USB en la consola central delantera

¿Cómo se ve el Volvo XC40 estate usado?

Puede que Volvo haya adquirido una reputación de seguridad, pero el estilo no es un concepto que a menudo se ha asociado con los automóviles de la marca. En el pasado hubo una serie de Volvos deseables y maravillosamente diseñados, modelos como el P1800, 480 ES y C30 Coupé, pero en su mayor parte "a propósito" tal vez describe mejor los autos que han dado forma a la historia de la marca en el transcurso de la Años.

Sin embargo, más recientemente, Volvo ha ido en aumento con una serie de modelos atractivos, que en algunos casos bordean la huelga. Piense en los grandes autos ejecutivos S90 y V90. En 2017, el SUV XC40 más pequeño y compacto se unió a los SUV grandes atractivos y populares XC60 y XC90, un automóvil que irradia estilo tanto por dentro como por fuera. Pero no piense que no cae bajo el hermoso cuerpo, porque estábamos tan impresionados con lo que puede hacer en el camino y lo bueno que es que lo hemos completado con todo nuestro What Car. Coche del año poco después de su lanzamiento.

Y parece satisfacer todas las necesidades en esta clase. Debajo del capó hay una serie de motores de cuatro cilindros con los que los conductores modernos de Volvo estarán familiarizados. La gasolina que se ofrece incluye un T3 de 1.5 litros con 154 hp y dos versiones del motor de 2.0 litros: el T4 de 187 hp y el T5 de 244 hp. Con el tiempo, un híbrido enchufable de 258 hp llamado Recharge T5 se agregó a la gama en 2020. También hay dos motores diesel de 2.0 litros: el D3 de 148 hp y el D4 de 187 hp.

Los carenados comienzan con impulso para principiantes. Esto incluye muchos extras, incluyendo control de crucero, arranque sin llave, control de clima de dos zonas, pantalla táctil de tableta de 9.0 pulgadas, instrumentos digitales, llantas de aleación de 18 pulgadas, faros LED y sensores de estacionamiento traseros. El siguiente es el diseño más deportivo de R. También hay asientos de cuero y cuero nobuck, espejos exteriores plegables eléctricamente, vidrio de privacidad e iluminación de teatro multicolor. El modelo Inscription más lujoso completa la gama y agrega pintura metálica, un asiento del conductor ajustable eléctricamente, sensores de estacionamiento delanteros, un portón trasero eléctrico, embutidos de madera y un selector de marchas de cristal para las versiones automáticas.

Los paneles con 'Pro' al final del nombre agregan faros LED adaptables, asientos delanteros con calefacción, un asiento del pasajero con ajuste eléctrico con función de memoria, lavaparabrisas, un parabrisas con calefacción y llantas de aleación de 19 o 20 pulgadas. Una de las opciones que vale la pena buscar es el paquete de conveniencia por su practicidad adicional.

En el camino, el XC40 es un actor elegante y silencioso con bajos niveles de ruido del viento y del camino, lo que ayuda a que el interior sea un lugar notablemente refinado para pasar el tiempo. La gasolina T3 debe girarse un poco, por lo que el XC40 no es el más rápido. Por lo tanto, recomendamos cambiar a T4 o D3 diesel para aprovechar al máximo el automóvil. Aún mejor sería el T5 y D4, los cuales tienen más que suficiente dinamismo. De hecho, el D4 es un gran aviador, y su motor flexible le da al automóvil un aire refinado y relajante que coincide con su gravedad indiscutible.

Tírelo a través de una serie de curvas y el XC40 se muestra competente, si no inspirador. Se inclina un poco y la dirección es bastante rápida, pero un poco imprecisa, pero hay mucho agarre. El automóvil se conduce bien, está compuesto y sopla fácilmente sobre las olas del camino, aunque extrañamente es mejor con la suspensión deportiva de los modelos R-Design que con la suspensión "dinámica" más suave. Nuestra experiencia previa con el automóvil con suspensión adaptativa opcional sugiere que no vale la pena buscar un automóvil con este equipo.

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