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 Interior sofisticado, máxima capacidad todoterreno para Hummer H1



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Escabroso. Funcional. Intransigente. Fuera del camino. Confianza. Energía. Esos son solo algunos de los adjetivos y palabras que describirían al Hummer H1. Hummer, la marca, afirma que este camión podría considerarse un vehículo completamente nuevo en sí mismo. Durante años, ha sufrido varios cambios para hacerlo más grande, mejor y con un mayor rendimiento.


Michael C. DiGiovanni, gerente general de Hummer, dice: “El H1 es lo que comenzó todo para Hummer. Es el vehículo que atrajo el interés de los consumidores aventureros de todo el país, así como el interés de General Motors. Ofrece capacidades todoterreno superiores lo suficientemente resistente para Baja y presencia de potencia en la carretera. Realmente no hay otro vehículo que esté en la liga del H1”.


Tome un paseo dentro del Hummer H1. Los últimos cambios definitivamente han sido geniales para este vehículo. Se ha vuelto más refinado y más exclusivo. Sofisticado de una forma u otra. Pero aún así, el vehículo todavía tiene el mismo efecto Hummer H1. El panel de instrumentos en el área de carga muestra cuán grandioso podría ser el Hummer H1 con respecto a su interior. Es más lujoso, más acogedor y definitivamente podría darle a la gente un cálido abrazo en su espacioso interior.


Jon Albert, el diseñador de interiores de Hummer, reacciona sobre el nuevo interior del Hummer H1. Él dice: “Aunque el H1 todavía tiene todas las capacidades que lo convirtieron en un gran éxito entre nuestros hombres y mujeres de servicio, en realidad es un nuevo tipo de vehículo de lujo. De hecho, muchos propietarios de H1 compran este vehículo en lugar de unas vacaciones exóticas o una adición a su hogar. Como tal, sentimos que era imperativo elevar el nivel de refinamiento del vehículo, acercándolo más a los vehículos de lujo de hoy”.


Aparte del interior, la potencia también se ha rediseñado de tal manera que el Hummer H1 tiene una mayor cantidad de esta. Tiene un motor turbodiésel V8 de 6,5 litros. Esta máquina es muy responsable de producir unas 205 unidades de caballos de fuerza a 3400 rpm. Para ayudar al motor en sus funciones está el Hydra-Matic 4L80-E de GM, que es el sistema de transmisión automática de cuatro velocidades controlado electrónicamente.


Bill Knapp, gerente de ingeniería de programas de Hummer, comenta: “Los clientes siempre quedan impresionados por lo ágil que es el H1. Tiene un radio de giro de solo 26.5 pies. También están gratamente sorprendidos de lo manejable que es el H1 y lo bien que se maneja, tanto dentro como fuera de la carretera. El mérito de esto pertenece al sistema de suspensión totalmente independiente en las cuatro ruedas y a los resortes helicoidales de servicio pesado de velocidad variable”.


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Publicado por hicham

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