ficha tecnica volkswagen tiguan 2016

El nuevo VW Tiguan ingresa a la porción más concurrida y posiblemente más competitiva del mercado; Los crossovers continúan vendiéndose como locos y el apetito de los compradores de automóviles por los SUV muestra pocas señales de disminuir.

Lo que explica por qué puede esperar una gran cantidad de vehículos utilitarios deportivos Volkswagen y 4x4 en los próximos meses. Se está preparando un SUV para bebés basado en Polo, el Tiguan llega a los concesionarios del Reino Unido en mayo de 2016 y el gran abuelo Touareg será reemplazado a su debido tiempo.

No es de extrañar que los analistas pronostiquen que uno de cada cinco autos vendidos en Europa será crossover para fines de la década ...

¿Qué hay de nuevo en el VW Tiguan 2016?
Este es un producto completamente nuevo, con la última arquitectura MQB, que reemplaza al Mk1 Tiguan, lanzado en 2009. Como era de esperar, por lo tanto, está estrechamente relacionado con el nuevo Seat Ateca y la propia variante de Skoda, potencialmente con la insignia del bastante divertido Kodiaq.

Esto trae muchos beneficios. Para empezar, hay una gran cantidad de la última tecnología disponible, gran parte de ella familiar del establo de VW de alquiler de equipos. Por lo tanto, disfrutará de detalles como la carga del teléfono móvil sin cables, el control de crucero por radar, las puertas traseras automáticas que se mueven con el pie para abrir y otros dispositivos que facilitan la vida.

Pero también aporta cierto grado de flexibilidad. Los ingenieros de Wolfsburg pueden estirar la plataforma de esta manera; por lo tanto, puede esperar una versión ligeramente más larga de siete asientos del Tiguan a su debido tiempo.

¿Tiene lo que se necesita para pulir el Nissan Qashqai et al más vendido?
Acabamos de conducir el nuevo Volkswagen Tiguan 2016, centrándonos en el probable éxito de ventas en el Reino Unido, el diésel de 2.0 litros y 148 CV. El estilo es más fresco y nítido que el del Mk1 y está acompañado de una gran cantidad de espacio adicional. Este automóvil es 60 mm más largo y viaja en una distancia entre ejes alargada en 77 mm; no es de extrañar que haya tanto espacio para las familias y su equipaje (el maletero aumenta a 520 litros, o 615 con el banco trasero deslizado hacia adelante).

Di lo que quieras sobre el escándalo del Dieselgate, pero no se puede negar que la ventaja de Volkswagen en la calidad interior permanece intacta. Esta es una cabina sorprendentemente lujosa y permanecemos cautivados por la información y entretenimiento con pantalla táctil inteligente. Hay algunos plásticos más duros en la parte inferior del tablero, por supuesto, pero todo se siente bien ensamblado y el interruptor funciona con una acción satisfactoriamente bien amortiguada.

Impulsando impresiones
El nuevo Tiguan se siente seguro y ágil, pero no especialmente deportivo. Lo cual está totalmente de acuerdo con su propósito en la vida; un conductor de golf con los ojos vendados se vería obligado a notar la diferencia, aunque notará una vista más panorámica y elevada cuando se desabroche la máscara.

Es especialmente cómodo cuando está equipado con la suspensión adaptativa que ofrecen los modelos de especificaciones más altas, lo que aporta un toque suave y regordete a los procedimientos. La dirección del Tiguan es ligera y relajada. Este es un lugar silencioso y refinado para sentarse, con pocas emociones.

No tomamos el Tig todoterreno (¿quién lo hará?), Pero con 200 mm de distancia al suelo en los modelos equipados con 4Motion (10 mm más que los autos FWD), abordamos algunas pendientes sorprendentemente empinadas con facilidad. VW prevé que un sorprendente 75% de los compradores equiparán sus coches con tracción total.

También cabe destacar la impresionante capacidad de remolque de 2,5 toneladas. Útil si le gusta montar a caballo o navegar o cargar el fregadero de la cocina donde quiera que vaya ...

Veredicto
El anterior Tiguan ha disfrutado de una trayectoria de ventas inusual, vendiendo más en su último año a la venta, 2015, que en cualquier otro momento de su vida. Esto probablemente refleja el apetito insaciable del público por los crossovers, más que cualquier ventaja competitiva inherente.

Pero el nuevo modelo se basa en los puntos fuertes del Mk1. Es predeciblemente pulido, ca

paz y muy sensato para los deberes familiares. Solo tenga cuidado con los precios que se espera que estén en el extremo superior de la escala: se espera que el Tiguan comience desde £ 22,500, donde muchos rivales reúnen un punto de entrada con una etiqueta de precio para adolescentes.

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