prueba bmw x3 2020Próxima generación de autos híbridos
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De vez en cuando, aparece un invento que gana tanta atención popular que puede parecer que ha existido desde siempre. Si bien la idea básica del automóvil híbrido ha existido desde 1917, los híbridos de los que hablamos en el mercado hoy en día solo existen desde que el Honda Insight y el Toyota Prius hicieron su debut en la década de 1990. Desde entonces, otros concesionarios se han involucrado en el comercio de híbridos, en parte gracias a iniciativas gubernamentales como el acuerdo de la administración Clinton con Chrysler, Ford y General Motors (Asociación para una Nueva Generación de Vehículos). Lo que significa el crecimiento tanto en popularidad como en diversidad es que varios problemas que han surgido en la evolución del automóvil híbrido se están abordando en la antigua forma de competencia capitalista.
Los autos híbridos siempre han estado a la altura de su pregonada capacidad de ahorrar gasolina, pero a menos que su alma esté pintada de verde, esto no fue necesariamente de ningún beneficio para el consumidor promedio. La mayoría de los autos híbridos terminan costando más que sus contrapartes de motor estándar a largo plazo, en gran parte debido a su costo inicial. Además, las piezas híbridas pueden ser difíciles y costosas de obtener.
Estas son algunas de las cuestiones clave que deben resolverse desde la perspectiva del consumidor para hacer realidad la compra masiva de híbridos por parte del público. No debería sorprender que, en términos de costo a largo plazo, el fabricante original del híbrido, Toyota, esté muy por delante de sus competidores cuando se trata de abordar las necesidades de compra de los consumidores. Actualmente, este es el único modelo que, con el tiempo, le ahorrará al consumidor algunos dólares debido al ahorro de gasolina. Aquí hay algunos otros modelos de autos híbridos programados para debutar en los próximos años.
Toyota Prius: todavía el estándar de oro para los híbridos, el modelo Prius 2007 ahora se anuncia para la venta y se encuentra en el lote de un concesionario cerca de usted. El modelo cuenta con un increíble 110 millas a un solo galón. También se espera que Toyota continúe marcando la pauta en lo que respecta a la velocidad de los híbridos (que ha sido otro golpe para los vehículos híbridos, aunque pueden mantener una velocidad legal junto con cualquier otro modelo de vehículo sin problemas) como el 2004. modelo fue diseñado para alcanzar velocidades de hasta 130 millas por hora. $20,875 dólares americanos.
Ford Escape: El 2005 es el modelo más reciente de la línea híbrida de Ford y es excelente tanto para los entusiastas de los autos domésticos como para aquellos que insisten en tener un vehículo utilitario deportivo. El Escape ofrece 50 millas por galón (tenga en cuenta que es un SUV) y todos los lujos de un auto modelo estándar. $27,000 USD.
Honda también ofrece tres modelos en versión híbrida, y estos son unos miles de dólares menos que los modelos de Toyota. En cuanto a los lujos híbridos, también podrían estarlo en un futuro cercano, con Lexus y Mercedes trabajando para perfeccionar sus propios modelos.
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