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 Empresa de Virginia pone etanol E85 en su tanque de gasolina



Cuerpo del artículo:

Etanol es la palabra del día en Saluda, Virginia. Esta pequeña y tranquila comunidad pesquera es el hogar de XcelPlus International Inc., la compañía que fabrica FlexTek, una pequeña caja negra que permite quemar etanol E85 en un automóvil o camión.


Las estaciones de combustible de etanol, comunes en Brasil, donde se diseñó FlexTek, están surgiendo en todo Estados Unidos. Los pequeños dueños de gasolineras y los grandes proveedores están optando por reemplazar su gasolina de grado medio con E85. El atractivo del combustible en los EE. UU. surge del deseo de alejarse de la dependencia del Medio Oriente, así como de las características inherentes de combustión limpia del combustible.


Hasta hace poco, el combustible renovable era útil solo para quienes poseían un vehículo de combustible flexible fabricado en fábrica. Sin embargo, estos vehículos son pocos en número, ya que la disponibilidad se ha limitado principalmente a flotas y municipios. Pero el FlexTek permite que casi cualquier propietario de automóvil o camión elija entre E85, gasolina o cualquier combinación de ambos.


"Nuestro sistema es único porque tenemos el único sistema que puede convertir un vehículo estándar en un vehículo de combustible flexible y, al mismo tiempo, proteger el motor de los ácidos que se pueden formar al quemar E85", dijo Bill R. Smith, presidente de XcelPlus.


El FlexTek fue diseñado para ayudar a los consumidores a aprovechar la amplia disponibilidad de combustibles de etanol. El etanol ha estado disponible en la bomba de combustible en Brasil durante 30 años. El kit FlexTek, tal como se vende en los Estados Unidos, incluye una unidad de control, que se instala fácilmente en la mayoría de los vehículos modernos sin modificaciones, y productos químicos para la protección del motor, que recubren de forma permanente las piezas internas del motor para protegerlas del desgaste y la oxidación.


La línea de productos químicos para la protección del motor de XcelPlus ha estado en el mercado de los EE. UU. durante más de 30 años y ha sido probada por agencias gubernamentales como la NASA y el Departamento de Energía de los EE. UU. El FlexTek tiene una garantía que cubre no solo la caja en sí, sino también el motor del vehículo.


La tecnología de conversión FlexTek fue desarrollada por AGE Technologies en Brasil, una empresa recientemente adquirida por XcelPlus. Si bien varias otras empresas han intentado aplicar ingeniería inversa a la tecnología, se ha descubierto que los productos de ingeniería inversa causan problemas de rendimiento e incluso dañan los motores.


Por estas razones, Hyundai Motor Car Company decidió probar la tecnología FlexTek para usarla en sus vehículos de combustible flexible fabricados en fábrica. Las pruebas se están realizando en Australia mientras Hyundai se prepara para ingresar al mercado brasileño de combustible flexible.


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Publicado por hicham

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