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ficha tecnica volkswagen vento 2012

ficha tecnica volkswagen vento 2012


Hola VW

En primer lugar, nos gustaría felicitar a su equipo por lanzar sus productos en India. En el lanzamiento del automóvil VW Vento, ha anunciado en televisores y periódicos que su equipo de ingenieros estaba llorando para despedir a sus automóviles de la unidad de fabricación. Este anuncio ha impresionado a los clientes y, en particular, nos vimos obligados a comprar el automóvil vento de M / S.Elite Motors Bangalore el 30-12-2010 con el número de chasis WVWL10603BT018544, modelo diesel de línea de tendencia. Ahora, después de pasar por las características de su automóvil, nos vemos obligados a llorar por seleccionar VW Vento a pesar de las mejores variedades y características disponibles en otros automóviles indios. La razón es la siguiente.

1. El brazo del limpiaparabrisas derecho no se puede levantar ni una pulgada para lavarlo, mantenga el protector contra el viento. Podría haber extendido fácilmente la porción de bisagra del brazo del limpiaparabrisas tres pulgadas para facilitar el levantamiento fácil como se encuentra comúnmente en otros automóviles.

2. El grupo de instrumentos que muestra la temperatura, el kilómetro, la capacidad del tanque de combustible, la aguja de RPM, la lectura de KMPH y la pantalla retroiluminada de las perillas de CA están en luz roja, lo que hará que los conductores y los pasajeros pasen los ojos en el viaje nocturno. No hay discriminación de color para los artículos que estamos buscando en el grupo. Podría haber utilizado fácilmente diferentes colores para diferenciarse como en otros automóviles.

3. El sistema de bloqueo para niños necesita la ayuda del conductor que tiene que venir todo el tiempo apagando el motor y trayendo la llave de encendido para operar el bloqueo para niños y volver a su asiento y encender el motor.
vehículo.

4. Todas las puertas no pueden cerrarse desde adentro, lo cual es un gran problema de seguridad, especialmente en países como India, donde la mayoría de los viajeros prefieren cerrar las puertas desde adentro. Esto se puede resolver fácilmente al proporcionar un pestillo junto a la manija de la puerta, que es muy común incluso en un modelo básico de automóviles desde el inicio de los automóviles en el mundo, y nunca esperábamos que VW, los líderes mundiales en la industria automotriz, cometieran tales errores.

5. La tapa del tanque de combustible no se puede bloquear desde el exterior después de llenar el combustible y solo se debe bloquear desde el interior.

6. La ventana eléctrica de la puerta trasera no se puede operar desde el lado del conductor y el vidrio no se puede bajar completamente, además la parte superior del diseño del vidrio no es uniforme y un lado del vidrio no se mueve en el reborde de goma.

7. El gato de la rueda y las llaves están alojados en un contenedor de termocole que se romperá muy fácilmente, en cambio, podría haberse proporcionado una buena bolsa que ayuda a largo plazo.

8. El número de motor no está en una ubicación prominente, lo cual es muy difícil de copiar en un documento mientras se registra el vehículo.

VW es un fabricante de automóviles alemán centenario y nunca esperábamos esos errores básicos y tontos del famoso fabricante de automóviles de fama mundial. El error mencionado anteriormente no se encuentra en ninguno de los autos indios antiguos. Le solicitamos que rectifique los errores mencionados anteriormente en nuestro automóvil, también esperamos que ponga en acción su departamento de I + D y no repita tales errores en Tu próxima producción. Alrededor de 20 de mis amigos que estaban a punto de reservar VW Vento están insatisfechos después de encontrar los errores anteriores en VW Vento y de inmediato se cambiaron a sus autos competitivos. Espero que corrija estos errores en nuestro automóvil lo antes posible, de lo contrario, le pedimos amablemente que retire el automóvil para mantener la imagen de la compañía alemana. Espero que esto se tome en serio y obtenga una respuesta positiva de su parte, ya que se queja de el número gratuito no arrojó ningún resultado.

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