Una comparación entre Citroen y Peugeot

¿Cuál es la principal diferencia entre el Peugeot Citroen y el Renault de PSA?
Creo que el PSA Peugeot Citroen es muy fuerte en los mercados francófonos de todo el mundo, en el sentido: tienen mucha popularidad en los países de habla francesa. También tienen una reputación en Australasia, África, América del Sur, China y la mayor parte del Medio Oriente (principalmente los antiguos países colonizados por Francia). PSA Peugeot Citroen mantiene diseños no convencionales, sin embargo, tienden a ser muy "franceses", parecen demostrar un orgullo francés. El "orgullo francés" proviene de sus diseños únicos y no convencionales, si se ha dado cuenta, hay aspectos que solo PSA Peugeot Citroen hizo que otras marcas nunca o raramente hacen. Me di cuenta de que sus diseños tienden a ser exactamente lo contrario de lo que suelen proponer los alemanes. Sus autos Peugeot y Citroens son excelentes cuando las cosas funcionan, pero cuando algo deja de funcionar, traiciona su diseño / ingeniería innovadores.
Los autos PSA son muy innovadores e inspiradores, pero cuando algo sale mal (problemas técnicos o eléctricos), esa "incorrección" traiciona el diseño, en el sentido, haciendo que el diseño parezca inútil / inútil.
Encuentro que Renault es casi global. No tienen tanta fama como el PSA, en el mercado francófono, pero tienen una mayor presencia en Sudamérica, Australasia, Sudáfrica principalmente (si es que hay algún país en África), China e India. Su fama se disparó recientemente, principalmente en China, India, Brasil y Rusia (casualmente los miembros de la organización BRICS). Creo que eso tiene algo que ver principalmente con su alianza con Nissan y el reciente renacimiento de Datsun. Encuentro Renault algo "multinacional", creo que es por su alianza con Nissan (algunos de sus modelos están diseñados por Nissan). Renault siempre ha dado este sentimiento de "Francia", pero no fue tan fuerte como el PSA debido al hecho de que eran más internacionales y negociaron con muchas marcas antes de su alianza con Nissan.
Renault incluso tenía conexiones con marcas como AMC / Jeep y Winnebago. Tenían aspectos multinacionales en ellos, a diferencia del PSA. Sus automóviles Renault son similares al PSA en términos de diseños innovadores, pero cuando Renault intentó innovar, a menudo fallaron, un ejemplo sería su Renault Espace de fines de la década de 1990 y principios de la década de 2000. Renault también parece menos orientado a la innovación que el PSA, Renault parece estar teniendo la influencia de precisión y eficiencia de Nissan en sus diseños.
Los automóviles Renault son casi como los japoneses, excepto que son más inspiradores de ver, y probablemente no con la "confiabilidad japonesa".

Una comparación entre Citroen y Peugeot